HK45C 遲來的拆解&發現 (#60 下身拆解 #131 氚氣SIGHT安裝)
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4-7-2017 05:34

首先如果有追開隔離POST既師兄可能都見我講過我等左呢支槍好耐

咁當然我咁鐘意呢支槍...唔止會入一支啦...入左兩支返黎諗住一支拎去整沙色下身...一支就粗打落場玩

原本諗住一拎到都出開箱文...但有小意外到今日先到手

開多個POST既原因係因為拆解過程中發現左D野...希望對其他未買OR買左又怕打爆既師兄有多D了解

注 : 兩支都係全新...一槍都未開過情況下拆解


首先第一支圖中所見...隻飛機新槍都刮到花晒...好明顯(應該)計錯數...唔係好0岩入



第2點...拍頭係正圓形...但隻飛機唔係正圓...留意飛機尾右下...同個紅色圓圈痴埋左了


第3點...飛機輕微斜少少(模擬彈匣有彈頂斜隻飛機)...飛機尾直鏟飛機座(好多師兄咁樣鏟爆隻飛機)


好喇...到爆埋第2支...發現條SLIDE造功有D唔同 (左邊係第2支)


到睇埋隻飛機(左邊係第2支)...明顯花得少好多



黎到呢度因開始打字難以表達...所以錄左段片 https://www.youtube.com/watch?v=UcCvM9tyvRs

片中所見...第2支個飛機座跟飛機暢順度同第1支完全兩回事

呢度我諗應該解釋到點解一堆師兄打幾匣就爆...一堆師兄打10幾20匣依然冇乜問題

雖然大家都係叫第一水貨...但明顯第一水貨至少有兩批唔同...所以老土0個句都係睇運氣...睇下抽中邊一批

至於抽中會卡0個批...就各施各法執執佢吧...網上已有POST教人點樣執執佢...

我自己係直接執飛機座+用1500沙紙磨返滑隻飛機(詳細步驟 => https://youtu.be/5G2ZvOLNqZI 執完到7月17號打緊第3支氣完好無缺)

至於另一個問題...見唔少師兄話好快鏟爆LOCK SLIDE位...LOCK唔到SLIDE

我自己研究左一陣...發現應該同個SLIDE STOP 暢順度有關...個SLIDE STOP上得唔順去唔到最頂

下下LOCK一半...所以個位會好快崩...同1911情況差唔多

以下我都錄左段片 https://www.youtube.com/watch?v=Nbsx5XToUVM

用最古老既方法...直接彈匣彈弓加壓...迫個SLIDE STOP上到最高

當然仲有其他方法...由於第一次邊拍邊整...用左最簡單方法展示比其他師兄睇

今次呢支HK45C 既主要問題大概都係呢兩樣

最後以我咁期待呢支槍黎講...真心有D失望

[ 本帖最後由 Kwind 於 17-10-2017 16:17 編輯 ]
評論(171)
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我都係打完CQB回家清鎗，發覺飛機支推彈桿已裂開，再掂一掂即斷！
現在頭痕中 ...

[ 本帖最後由 yesandy 於 18-7-2017 15:00 編輯 ]

yesandy Rank: 1
18-7-2017 14:56


引用:
原帖由 yesandy 於 18-7-2017 14:56 發表
我都係打完CQB回家清鎗，發覺飛機支推彈桿已裂開，再掂一掂即斷！
現在頭痕中 ...
師兄隻匣下下入彈入爆21粒??

Kwind Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17
18-7-2017 18:42


係呀，因為隻HK45C短匣得21粒，所以我每次都入滿。我用慣馬記P226都係咁。原來VFC匣唔可以咁？師兄請賜教。

yesandy Rank: 1
18-7-2017 19:36


回覆 93# 的帖子
係呀，因為隻HK45C短匣得21粒，所以我每次都入滿。我用慣馬記P226都係咁。原來VFC匣唔可以咁？師兄請賜教。

yesandy Rank: 1
18-7-2017 19:37


引用:
原帖由 yesandy 於 18-7-2017 19:37 發表
係呀，因為隻HK45C短匣得21粒，所以我每次都入滿。我用慣馬記P226都係咁。原來VFC匣唔可以咁？師兄請賜教。
多數咁斷都係入彈太滿...唔係剩係VFZ

最好既習慣係入滿數減一粒...咁隻飛機會耐用好多

如果係要入足21粒...可以先LOCK左SLIDE先入匣...放SLIDE時會順便推一粒上膛

想知原因可以拆槍研究下...飛機底應該同匣出氣膠貼實

咁飛機堆彈桿自然係會壓左入去彈槽...而唔係間間廠D彈都計好晒有少少位比你壓落去

你入爆咪變相冇位比佢下壓...入多幾次匣撞隻飛機...點會唔斷

[ 本帖最後由 Kwind 於 18-7-2017 20:12 編輯 ]

Kwind Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17
18-7-2017 19:55


回覆 96# 的帖子
如來係咁，非常多謝師兄的教導。感謝！
這45CT 有時會卡彈會唔會都係因為支捍已些小彎咗所至？

yesandy Rank: 1
18-7-2017 20:25


引用:
原帖由 yesandy 於 18-7-2017 08:25 PM 發表
如來係咁，非常多謝師兄的教導。感謝！
這45CT 有時會卡彈會唔會都係因為支捍已些小彎咗所至？
其實佢原廠都係話入20粒，如果你入21粒會太實頂死左......
你可能條推彈干變左少少型卡左係彈唇先JAM

rYaN Rank: 21Rank: 21Rank: 21Rank: 21Rank: 21Rank: 21
19-7-2017 09:50


引用:
原帖由 Kwind 於 18-7-2017 19:55 發表


多數咁斷都係入彈太滿...唔係剩係VFZ

最好既習慣係入滿數減一粒...咁隻飛機會耐用好多

如果係要入足21粒...可以先LOCK左SLIDE先入匣...放SLIDE時會順便推一粒上膛

想知原因可以拆槍研究下...飛機底應該 ...
馬記都係咁，柄de 就係入太滿彈又「拍」一聲入匣，入多幾次推裂...
而家嘜野gbb 都係入滿再剔走一粒

Dave Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24Rank: 24
19-7-2017 10:03


引用:
原帖由 Kwind 於 2017-7-18 19:55 發表


多數咁斷都係入彈太滿...唔係剩係VFZ

最好既習慣係入滿數減一粒...咁隻飛機會耐用好多

如果係要入足21粒...可以先LOCK左SLIDE先入匣...放SLIDE時會順便推一粒上膛

想知原因可以拆槍研究下...飛機底應該 ...
Very good sharing

Ben_9413 Rank: 18Rank: 18Rank: 18Rank: 18Rank: 18
19-7-2017 10:17


Very good sharing X 2

yesandy Rank: 1
19-7-2017 10:57


呢個真係唔講唔知
玩得耐gbb都未必知
我枝we m4斷左一枝攞彈桿先知
同埋入少兩粒易上匣d

jn_jona Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23
19-7-2017 11:28


Thanks sharing X 3

平時都冇留意，touch wood 未出過事

no-name Rank: 14Rank: 14Rank: 14Rank: 14
22-7-2017 17:59


我岩岩都裝好左套港製鋼slide 但問題係打完一槍就成份slide卡左係後面
唔知其他師兄有冇咁樣呢 或者要修咩位?

jn_jona Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23
13-10-2017 01:09


引用:
原帖由 jn_jona 於 13-10-2017 01:09 發表
我岩岩都裝好左套港製鋼slide 但問題係打完一槍就成份slide卡左係後面
唔知其他師兄有冇咁樣呢 或者要修咩位?
唔洗特登執
如果你因為佢唔順落左油,就抹乾D油佢
同支槍打下飛機COCK佢十零廿下,自然會順

4jai Rank: 19Rank: 19Rank: 19Rank: 19Rank: 19Rank: 19
13-10-2017 01:48


引用:
原帖由 4jai 於 13-10-2017 01:48 發表

唔洗特登執
如果你因為佢唔順落左油,就抹乾D油佢
同支槍打下飛機COCK佢十零廿下,自然會順
手cock都cock到唔卡了 係入匣開槍先會卡死係後面

jn_jona Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23Rank: 23
13-10-2017 01:49

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