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強國航空技術大突破

強國航空技術大突破

法航空巴飛後發現漏裝螺絲

法航一架客機在中國維修時出現失誤,客機在漏了安裝30幾粒螺絲的情形下照樣飛行,幾天後才發現問題。

法新社引述法航內部調查報告稱,這架四引擎的空中巴士A340在波士頓時發現這個問題,即時暫停飛行工作。據稱,這架飛機右翼外殼上少了螺絲,而飛機是在中國的廈門完成大修回來之後才發現的。

據了解,法航的一名員工證實了這項11月初發生的事件,但是淡化它的嚴重性。法航經理弗勒爾(Anouk Faugeres)說:「是飛機外表的一個部分,不曾影響飛行安全」。這架空中巴士停留在地面幾個小時,固定好這個部分,隨後就飛回巴黎。這個相對小的部分和飛機的主要結構無關,也不屬於客艙的部分。但航空專家提出警告,飛機上有鬆脫的部分都會造成危險。

報道指出,法航認為沒有理由去懷疑維修公司的工作質量,許多其他國際知名航空公司也讓他們的飛機在那�媞�修。

負責維修這架飛機的廈門太古飛機工程有限公司(TAECO)在這行業內享有良好的聲譽,也是漢莎航空的合作夥伴。一個漢堡的漢莎技術公司的發言人說,波音747飛機通常會在那�堸筒w期的檢修。漢莎航空正在找尋更多相關信息。漢莎和這家公司在工作上有非常密切聯繫。

(世界日報)

少左成三十粒螺絲都唔炒
唔係好彩就係強國航空技術犀非利

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九成是維修時被偷了

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引用:
原帖由 louisli 於 28-11-2011 15:26 發表
九成是維修時被偷了
剩低個一成係偷賴冇安

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係巴黎發現唔到?要去到美國先知?起飛前機長同D地勤又唔知?


法國航空一架A340空中巴士,飛行5天橫越三大洲後,才發現一邊機翼少了30粒螺絲。

這架可載440人的空中巴士,在福建廈門維修後飛往法國巴黎,再前往美國波士頓,維修人員之後檢查時,發現其中一邊機翼少了30粒螺絲,正常應該有90粒。法航工作人員用數日時間為機翼補回螺絲,確保安全後,才再復飛。

http://hk.news.yahoo.com/法航-空巴機翼缺30粒螺絲橫越三大洲-131300197.html;_ylt=Agw0B3lSuqiQnCKj1OzMLH2dn8h_;_ylu=X3oDMTQzaGc1cmQ1BG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnAzFjMmFiYWNiLTU4OWEtM2M3Mi1iNmUyLTdlMGE1OWQ0OTM4OARwb3MDMzI3BHNlYwNNZWRpYVN0b3J5TGlzdAR2ZXIDMGE1NTBiZDAtMTgzMy0xMWUxLWJmZmItNzFjNjU4MjAxNmIw;_ylg=X3oDMTJpZ2MzM3JnBGludGwDaGsEbGFuZwN6aC1oYW50LWhrBHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnMEdGVzdAM-;_ylv=3

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算好架喇...唔係剩低個 三十粒螺絲...仲見到架飛機..

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飛機級數高質量專用螺絲! 100%被圓工偷了啦!

我朋友係国內架R8每次做修理都係從香港(私人入貨)帶零部件如輪胎; :油隔; 風隔; 所有機油; 逼力油; 火咀; 注咀; 油泵; 水箱水翻去換! 重要個火記睇X住班人為修! 又要比茶錢! 如果唔咪! 啲為修工人偷偷地換灑架車所有眼睇唔到又"唔咪太值錢"既東西!

一個假油隔(肉眼睇唔出來)就可以一小時行車時間內燒灑引擎!
用假波箱機油! 即死!
用假"燃料注射咀" 唔啱CC比率! 引擊兩小時既塌皮.......

呢次講飛機.....

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大家唔駛唔開心,我地香港既H CO 都有引入呢D 強國維修員既機制,以防人手不足之用

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