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[認真] 高鐵出現車廂脫軌墜橋事件

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依家話喺調度室失職,未及時通知後車減速,後車司機有採取手動制動,但都喺趕唔切。

大陸有媒體話後車司機潘一�痚磽u崗位直至殉職,遺體被發現時依然喺司機位置, 唔知有否話潘至死都抓住制動摯之類,但如果潘未刹車應該傷亡更大。

依家有官方媒體話後車司機喺英雄,起碼都未將責任推落死人度。

[ 本帖最後由 La-9 於 25-7-2011 23:19 編輯 ]

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引用:
原帖由 Paul 於 27-7-2011 07:12 發表


國內消防員是武警其中一個部門, 是當服兵役的, 所以前綫人員每幾年就役滿專工, 今就使不少人才流失,

香港一個消防員由新人至專家級至少要十年,
消防隊喺軍隊,唔喺警察,唔喺其他政府制服部門。國內少數未脫去軍事化既政府職能部門(其他仲有空管等)

通常沙展級老兵先有機會做幾年后退役, 一般當義務兵兩年就要回家。扣除新兵入伍后幾個月訓練時間,2年服役期里唔喺新手的時間很短。

退役后只有少數消防兵俾物業公司聘用為肩負消防職責的保安,一些大型屋苑例如雅居樂之類,物業公司亦會聘用退役消防兵組建自己的消防隊,但大多數消防兵退伍后都同普通退伍士兵毫無分別。

所以其實以國內消防部隊的制度,有現有水準已經算喺奇跡了。

其實我覺得既然未將責任推落已經殉職既後車司機度, 亦承認喺調度室出錯(依家網路上出現乘客回憶,前車司機喺奉命停車),其實可能初步調查就發現原因很明顯, 所以為儘快恢復通車而就地埋車其實並非不合情理。鐵路喺國家大動脈,出事肯定要儘快恢復的。

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引用:
原帖由 hang2 於 27-7-2011 11:56 發表
仲有個叫城管,一直冇返大陸,吾知佢係乜柒,權力好似仲大過公安!

貴州arm arm發生暴亂,新聞講係城管監生打死一個殘疾小販引起!
城管職責同遭遇都類似香港食環署, 政府部門里最無權勢, 但最招人厭惡的。

1喺本身許多城管隊員出身就唔喺好乾淨,因為通常都喺本地人當城管,而城管待遇福利都很低, 因此許多人都喺搵唔到其他出路先做城管,自然有唔少以前個底唔乾淨的人喺度。

2喺城管同食環署一樣,面對既都喺社會最底層既小攤小販, 你做野人地就可能無咗生計,你唔做野上司同市民都唔like, 同埋你對住果班都喺社會弱勢群體,你做野許多人都為覺得你蝦弱者,而弱者為咗生計,很容易就不擇手段反抗,然後就打來打去冤冤相報何時了~~~~

我讀中學果陣,校門口中午許多小食擋,許多同學食完都拉肚,學校屢禁不止唯有call城管清場,我見住個小販成個熱鐵板掉喺個城管身度,城管自然都唔會手軟,長期如此,暴力執法咪變咗習慣嘍~~~~

長三角大城市都喺咁,貴州安順果d窮鄉僻壤咪仲衰~~~~

3喺城管喺政府部門中最無power既, 普通市民尤其喺d學生仔根本唔洗驚城管,因為根本無野要受城管管,自然有咩怨氣都出喺城管身上嘍~~~

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