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中日高鐵小比較

大陸高鐡登唔登我真係唔記得
不過有一樣野做唔到ge係氣壓問題
出入隧道會因為氣壓變化會好耳痛

比較過日本山陽新幹線
500系都一樣有呢個問題
但係N700已經解決咗呢個問題

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引用:
原帖由 oliver1997 於 16-6-2017 10:32 發表
N700車頭係針對氣壓波做改動既最新技術
玩左咁多年
所以就算話大陸起飛
好多技術都追上嚟
我覺得只限於啲重要技術
做比人睇強國掘起
但係好多細節真係未到位

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引用:
原帖由 pbay 於 16-6-2017 16:22 發表


對, 所以大陸人講環保, 真係得啖笑.
好多設計都係一鑊過, 唔會諗下俾人維修再用, 預你玩完之後成舊丟左去.

歐美日設計, 一定設計埋備件, 諗晒開口位, 方便日後清潔維修換件,
但大陸好多copy係求其用膠用焊 ...
有隻頭盔燈都係
包哂膠冇得換電
所以拒絕購買

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引用:
原帖由 pbay 於 19-6-2017 11:48 發表


所以香港人真係要多撐返香港品牌, 尤其本地研發設計既產品(可能外地生產).
香港設計其實常有佳作, 品質也過得去. 香港仍有不錯氣槍品牌, 大家都知.
近年都見有香港品牌少少復興跡象, 老牌如紅A, 駱駝牌第二代接 ...
講開香港出品ge電器
我必須抱怨一下德國寶
佢的確係打平價路線
但係無論價錢同質素都比唔想國產
試過攪拌機刀片滲油
試過風扇用幾個月就壞
而家見到個名都怕啦

想支持本土
都要有料先支持到嫁

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引用:
原帖由 Lolanto 於 20-6-2017 10:27 發表

德國寶唔係德國架?個Logo大大支德國旗係到喎
唔係啦
佢自己都叫自己做香港十大品牌啦

如果德國出啲咁ge品質真係可以收檔

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引用:
原帖由 Hamlet 於 20-6-2017 11:23 發表

同樣有個疑問,個乜乜法國「x福」牌子之前有款電飯煲同大陸蘇泊爾個一樣
好多電器都係OEM
所以見到同款但唔同牌子一啲都唔奇

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引用:
原帖由 Lolanto 於 2-7-2017 20:18 發表

d人比車撞死定d火車炒埋一碟。
比車撞
一般都唔會停車
因為好多時睇到已經停唔切
同埋停車ge話
車長要寫report
停到車通常係因為老遠已經見到
或者撞到機件有問題、有人投訴等

以前好多人會行路
但係電氣化之後車快咗好多
行人見到車已經走唔切
所以成日撞到人
不過而家少好多啦

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引用:
原帖由 kornhill401 於 6-7-2017 14:31 發表

在我這個小學生來說,這論壇的確給予我無限知識,在此也向各位C Hing說聲..謝謝..
我都想講聲多謝
好鍾意睇呢啲高質討論
而唔係盲目咁話邊個好邊個唔好

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