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Viper bolt + inokatsu M4 + 降火一問

小弟的井井10年版就是改裝"能量航空"膠飛機(平靚正),
但須修窄飛機頂部(拿膠飛機與井井鋁飛機比對就清楚應修哪,修了1小時),
7號零件也是塑膠品小修(比對井井鋁製品,修了5分鐘),
擊錘簧用"Rx-Tech"130%擊錘簧,Prx-Win二代彈匣換裝加強切氣片(氣閥鎖)彈簧(打火機拆下零件),
昨天剛組好初步測試,室內不足20度的溫度,單發、連發正常,以7發8發連發的速度能清空一匣及後定,
現已十分滿足。

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蛇蛇飛機未玩過,不知內部結構,
但試過將井井鋁飛機內芯扭開,其結構與NPAS差不多,
首先將四叉頭扭前點,令飛標前栘,
內芯螺紋處切記要加O-Ring固定以防走位,如內部加一Spring頂著更佳,
飛標位愈向槍咀方向前移,初速(火力)愈下降,
效果與NPAS一樣,但每次調教要拆飛機,非常不方便,
供您參考。

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聽聞蛇蛇 Bolt Set 是偷短 Bolt 的行程以換取連發的暢順,
也因此原故,在 Bolt Lock 時明顯看到 Bolt Set 停在較前位置(失真),
小弟在台灣試玩蛇蛇時就是如此,
也因此放棄井井改裝蛇蛇 Bolt Set 計劃,
轉攻替井井原裝鋼 Bolt Carrier 換裝塑膠飛機,
現已初步見成效,
供您參考。

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首先小弟非下場派,
衹在家打打紙靶過過癮,
更多是無彈空擊享受那後座力感覺,
所以很重視連發的暢順,
Jam彈也試過,但即時清理後即回復正常,
未有試過JAM彈時撞爛飛機的情況(可能是少打實彈啦),
但小弟心想如果因JAM彈而引致撞零件的狀況,
塑膠製(或尼龍)飛機有其彈性,
不是比鋁製飛機(無彈性)更能御力以致更耐用嗎,
有錯請指正。

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據知蛇蛇Bolt Set 是以井井08版Bolt Set 改良而成,
其飛機(同軸設計)直徑比WA規格飛機(偏軸設計)小2mm,
因飛機是同軸設計所以飛機殼與飛機尾的接合方式可造成旋螺絲式,
所以受力方面比較平均而爆尾的機率亦降低,
台灣玩家方面亦未有傳過蛇蛇爆飛機的災情,
亦因為蛇蛇飛機與WA規格飛機的直徑不同(差2mm),
所以GP膠飛機或所有WA規格飛機應該不能殖入蛇蛇的Bolt Carrier,
以個人而言,小弟已對金屬製的飛機組存有恐懼感及不信任感,
有錯請指正。

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回覆 16# 的帖子

道聽途說,當八卦新聞聽聽算了,
據聞蛇蛇是當年井井08版的代工廠,
但08版出貨後鑊氣大,罵聲四起,
井井即委托另工廠推出改良版,即09版,09 Super版,10版等等,
而蛇蛇工廠仍積存有08版的槍身與有關零件,
所以蛇蛇工廠自行研究改良並以蛇蛇品牌出產成槍,
嚴格來說,蛇蛇成槍可說是井井08鑊氣版的修正改良版本,
但與井井10版已有很大分別(各有優缺點),
重點是井井有馬仔授權刻印,而蛇蛇則無,
台灣方面兩者價位相差與20%,各有客路,而香港價位不太清楚,
供您參考,有錯請指正。

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回覆 19# 的帖子

能組合到合自己心水的愛槍,
真是賞心樂事,
恭喜師兄。

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回覆 24# 的帖子

請問師兄"啊朗"是否就是"QxF"?
好像曾見"QxF"門口飾櫃放過一枝蛇蛇,
但Marking是蛇蛇的logo,所以無甚興趣,
如果香港有賣馬仔Marking深刻的蛇蛇Custom版XM177E2就有興趣入手啦!

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