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運20首飛與大型發動機暴光

JBL 我係呀BELL 禁止訪問槍痴情狂帖子 5324 積分 148008 Like 108 來自銅色德山剎土在線時間 11293 小時註冊時間 20-4-2010 個人空間發短消息加為好友當前離線	1^# 大中小發表於 26-1-2013 22:50 只看該作者運20首飛與大型發動機暴光提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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JOHN2

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2^# 大中小發表於 26-1-2013 23:19 只看該作者

真心希望最後一張电腦圖不是真實的
如果新大發fan blade竟然还有CLAPPER!?有CLAPPER代表只屬70年代水平的实心钛合金fan blade,我最後見用实心fan blade既大發已經係1981年投入使用既RR RB211-524D4，1983年投入使用既RR RB211-535E4，1986年投入使用既RB211-524G已經使用前後兩代不同設計的中空蜂巢/中空夾層wide-chord fan blade

在carbon fan blade已經用在RR trent-1000,GE-90的今日,RR trent5/7/800第三代中空彈性夾層 wide-chord fan blade都已經落後的今日

中国真係要快快急起直追，而且只看fan blade的話，大發LP compressor制造工藝和英美差距还超过三十年

[ 本帖最後由 JOHN2 於 27-1-2013 14:00 編輯 ]

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sovietarmy2012 蘇聯仁中將帖子 18697 積分 328933 Like 105 在線時間 4431 小時註冊時間 20-2-2012 個人空間發短消息加為好友當前離線	3^# 大中小發表於 26-1-2013 23:51 只看該作者要買本書分析分析
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ranger_hk 少尉帖子 3016 積分 59473 Like 1 來自人間地獄在線時間 3518 小時註冊時間 16-6-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	4^# 大中小發表於 26-1-2013 23:52 只看該作者但頭先無記新聞都有講部運20喎
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kei_2000s 三級准尉帖子 764 積分 24131 Like 1 來自 HK 在線時間 1312 小時註冊時間 11-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	5^# 大中小發表於 27-1-2013 13:40 只看該作者引用: 原帖由 JOHN2 於 26-1-2013 23:19 發表真心希望最後一張电腦圖不是真實的！如果新大發fan blade竟然还有craper!?有craper代表只屬70年代水平的实心钛合金fan blade,我最後見用实心fan blade既大發已經係1981年投入使用 ... 師兄, "craper" 即係邊個位置?? thanks.
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JOHN2

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6^# 大中小發表於 27-1-2013 13:47 只看該作者

回覆 5# 的帖子

如第一，二張圖和第三，四張圖所示，你会明白FAN BLADE的代差

圖二所示就係BLADE CLAPPER

另外要SAY 個SORRY,我串錯字，今朝查番MANUAL,己修正，令大家抓晒頭係我錯

[ 本帖最後由 JOHN2 於 27-1-2013 14:03 編輯 ]

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Paul CGF 地下判官中校我就是法律! 帖子 6509 積分 121181 Like 0 來自 hk 在線時間 4354 小時註冊時間 11-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	7^# 大中小發表於 27-1-2013 14:08 只看該作者 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%90-20 試飛使用4台俄羅斯D-30KU發動機，分析稱之後很可能換裝中國自產的渦扇發動機，如CJ-1000和WS-18 國產發動機還要有很遠路要走
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sovietarmy2012 蘇聯仁中將帖子 18697 積分 328933 Like 105 在線時間 4431 小時註冊時間 20-2-2012 個人空間發短消息加為好友當前離線	8^# 大中小發表於 27-1-2013 15:26 只看該作者第一級有好正常....加強強度也不須中空冷卻,不過材料out左d 材料家野好重要發動機一向係落後,運20佢出到呢我係有D O嘴
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JOHN2

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9^# 大中小發表於 27-1-2013 17:01 只看該作者

回覆 8# 的帖子

所以我希望將來見實物唔係好似果張电腦圖一樣

如果第一級用呢个設計，对加大推力有相當負面影响，因為加大推力要加大BYPASS RATIO,意味需要增長FAN BLADE,用實心FAN BLADE係硬淨，但重量大，當再加長加重又會加大对BLADE ROOT負苛，影响持續使用壽命和可靠性，
ROYCE ROLLS用在50000/LB推力以下發动机仍見此設計，56000/LB推力的RB211-524H已沒有再使用這設計，我大膽估計此發动机推力在50000/LB左右

雖然明知不可能一步到位，但真希望不要差太多，反正天文數字開發费用已付，就等做得較接近英美發动机性能先開始量產，否則將來再升級改造费用会是另一筆天文數字

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sovietarmy2012 蘇聯仁中將帖子 18697 積分 328933 Like 105 在線時間 4431 小時註冊時間 20-2-2012 個人空間發短消息加為好友當前離線	10^# 大中小發表於 27-1-2013 17:43 只看該作者我估佢抄俄佬,核心機係J-10個個不過直徑上佢似軍用多D 落後就梗,希缤望不太落後
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12^# 大中小發表於 28-1-2013 10:19 只看該作者

引用:

原帖由 JOHN2 於 27-1-2013 17:01 發表
所以我希望將來見實物唔係好似果張电腦圖一樣

如果第一級用呢个設計，对加大推力有相當負面影响，因為加大推力要加大BYPASS RATIO,意味需要增長FAN BLADE,用實心FAN BLADE係硬淨，但重量 ...

http://bbs.tiexue.net/post2_6556873_1.html
抄CFM56???
http://zh.wikipedia.org/zh-hk/CFM56

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tango10 中尉帖子 3500 積分 62341 Like 0 在線時間 2826 小時註冊時間 30-5-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	13^# 大中小發表於 29-1-2013 20:20 只看該作者嘩! 遠程空中投放能力呀! 君不須防人不肖，眼前鬼卒皆為妖；秦王徒把長城築，禍去禍來因自招. 何為邪鬼何為神, 神鬼如何兩不分! 但管信邪修正外, 何愁天地不知聞! 駟馬高車出遠途，今朝赤腳返回廬，莫非不第人還井，亦似經營乏本歸。
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ranger_hk 少尉帖子 3016 積分 59473 Like 1 來自人間地獄在線時間 3518 小時註冊時間 16-6-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	4^# 大中小發表於 26-1-2013 23:52 只看該作者但頭先無記新聞都有講部運20喎
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